Передовая система эко-контроля используется на стройках НКЦ и БКЛ метро

В их числе знаковые объекты – Национальный космический центр (НКЦ) и новые станции Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.

«Специалисты холдинга внедрили и продолжают развивать систему экологического контроля на всех направлениях. Она действует на всех этапах операционного цикла создания объекта – во время инженерных изысканий, при разработке проектной документации, административно-хозяйственной деятельности, а также при управлении работами и осуществлении поставок оборудования и стройматериалов», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заммэра, система также позволяет контролировать работу подрядных организаций.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (оператор ключевых градостроительных программ Москвы) Юрий Кравцов уточнил, что в компании составлен и выполняется план проверок, которые позволяют выявлять несоответствия действий подрядчиков политике холдинга в области охраны окружающей среды и принимать меры для их оперативного устранения.

«Экологические правила, принятые в Мосинжпроекте, соответствуют требованиям российского законодательства и международного стандарта ISO 14001. Помимо обязательных природоохранных мер, холдинг разрабатывает и применяет собственные «зеленые» инициативы. Так, в составе системы контроля проведено ранжирование экологических аспектов на каждом объекте – образование строительных отходов, уровень шума, выбросы загрязняющих веществ в атмосферу – в соответствии с индексом воздействия и коэффициентом значимости», – пояснил Кравцов.

Он уточнил, что созданный в компании единый реестр значимых экологических аспектов позволяет эффективно контролировать воздействие на окружающую среду, в частности – на стройплощадках Национального космического центра и будущих станций Большого кольца метро.

Заместитель генерального директора по качеству, охране труда, промышленной безопасности и охране окружающей среды АО «Мосинжпроект» Владимир Доровский напомнил, что в 2021 году холдинг стал лауреатом премии ECO BEST AWARD в номинации «За внедрение эффективной системы экологической безопасности в строительстве».

«Поддерживать статус экологичной компании нам помогает постоянное включение «зеленых» правил и их строгое соблюдение во всех подразделениях и дочерних компаниях холдинга. Кроме того, выполнение требований прописано в контрактах с подрядными организациями и обязательно для исполнения подрядчиками и субподрядчиками», – добавил Доровский.

Так, ими осуществляется раздельное накопление отходов в соответствующие контейнеры с целью дальнейшей передачи для утилизации, запрещена эксплуатация неисправной техники. Недавно введено правило, по которому не допускается холостая работа двигателя на стройплощадке более двух минут непрерывно.

Напомним, Мосинжпроект – один из крупнейших инжиниринговых холдингов России, оператор ключевых градостроительных программ столицы. Он выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций московского метро, а также ряда крупных дорожных и гражданских объектов.