Станцию «Сокольники» БКЛ метро соединят с красной веткой

​Ведется подготовка к соединению одноименных станций «Сокольники» Большой кольцевой линии (БКЛ) и Сокольнической линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Станцию «Сокольники» БКЛ метро соединят с красной веткой

По его словам, в ближайшее время начнется демонтаж стены, разделяющей действующую и строящуюся станции.

«Для распределения пассажиропотоков создаются две пересадки. Первая позволит сделать переход из вестибюля станции «Сокольники» красной ветки на станцию БКЛ. Сейчас снимают облицовку со стены, отделяющей «Сокольники» радиальной ветки от новой станции, и готовят ее к демонтажу. Вторая пересадка – с Большого кольца на Сокольническую линию – ведет в торец платформы станции красной ветки», – сказал Андрей Бочкарёв.

Глава Стройкомплекса отметил, что продолжается благоустройство прилегающей к станции территории. Ведется мощение красным клинкерным кирпичом центральной пешеходной аллеи, ведущей от метро к входу в парк «Сокольники». Здесь также высадят деревья и кустарники, установят скамейки-клумбы, фонари и другие малые архитектурные формы.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генпроектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов уточнил, что обе пересадки создаются в первом вестибюле станции БКЛ. Помимо распределительных функций, он обеспечивает вход в метро со стороны Русаковской улицы. Через него пассажиры смогут попасть сразу на платформу БКЛ или пройти по переходу на красную ветку.

«Сейчас в вестибюле № 1 идут архитектурно-отделочные работы, стены облицовывают плитами из мрамора и гранита. Оба вестибюля станции БКЛ «Сокольники» будут выполнены в черных и серых тонах», – пояснил Кравцов.

Он добавил, что художественное оформление станции БКЛ посвящено труду метростроевцев. На путевых стенах и балконе уже смонтированы изображения, стилизованные под фотографии и плакаты 1940 - 1950-х годов.

На потолке платформенного участка завершается монтаж инженерных коммуникаций, продолжается установка панелей с символикой Московского метрополитена.

Помимо «Сокольников», в состав северо-восточного участка БКЛ входят станции «Рижская» и «Марьина Роща», соединительная ветка в электродепо «Нижегородское», а также уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно работающие в составе Некрасовской линии метро.

13:50
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...