Панно с изображением рыб украсит станцию БКЛ метро «Нагатинский Затон»
«Началась архитектурная отделка пассажирской зоны станции «Нагатинский Затон». На двух береговых платформах на пол укладывают светлый гранит. В ближайшее время здесь начнется монтаж центральных художественных элементов дизайна: вдоль обеих платформ разместятся 12 крупных изображений рыб, выполненных в технике мозаичного панно из натурального камня», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, во второй половине апреля планируется приступить к облицовке стен белым мрамором.
«Также скоро начнутся архитектурно-отделочные работы в кассовом зале станции», – добавил Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов отметил, что дизайн «Нагатинского Затона» был выбран на организованном Мосинжпроектом открытом архитектурном конкурсе.
«Согласно концепции победителя, архитектурное оформление станции посвящено обитателям рек Московского региона – в частности, Нагатинского затона. Помимо художественных панно на платформенном участке, на стене кассового зала разместятся изображения разных видов рыб с кратким описанием, их выполнят методом фрезеровки мрамора», – уточнил Юрий Кравцов.
В состав восточного участка Большой кольцевой линии метро, помимо «Нагатинского Затона», входят станции «Кленовый бульвар», «Печатники» и «Текстильщики». Его длина составляет 11 км. Открытие участка улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Большая кольцевая линия (БКЛ) – самый масштабный проект метростроения в России и один из самых масштабных в мире. Длина БКЛ составит 70 км, в нее войдет 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
Линия разгрузит действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки. Тоннелепроходка здесь завершилась в конце 2022 года.
Кроме того, БКЛ может стать самой протяженной кольцевой линией метро в мире, обогнав сегодняшнего лидера среди подземных колец – вторую кольцевую линию пекинского метро длиной 57 км.
Большая кольцевая линия соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии, что позволит разгрузить пересадочные контуры метро – первый (станции внутри кольца) и второй (Кольцевая линия).
С БКЛ метро можно будет сделать пересадки на 20 станций одиннадцати других линий метро, четыре пересадки на Московское центральное кольцо, шесть пересадок на Московский центральный диаметр «Белорусско-Савёловский» (МЦД-1 Одинцово-Лобня) и «Курско-Рижский» (МЦД -2 Нахабино-Подольск), 11 пересадок на линии железной дороги.
Крупнейшими транспортно-пересадочными узлами Большой кольцевой линии станут станции «Деловой центр», «Савёловская», «Нижегородская», «Новаторская» и др.
Какие станции метро построят в столице в ближайшие годы – в спецпроекте портала Стройкомплекса.