При строительстве восточного участка БКЛ метро применяется 4D-планирование

«При строительстве восточного участка БКЛ активно применяются цифровые технологии. Созданы детальные 3D-модели всех четырех станций – «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». При возведении станции «Печатники» нам также помогает визуальное 4D-планирование, то есть совмещение 3D-моделей объектов с детальными графиками работ», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заммэра, эта технология применяется также при создании ряда притоннельных сооружений.

«В цифровых моделях в режиме реального времени отображаются фактически выполненные работы. Визуализация завершенных участков наиболее важных объектов строительства помогает быстро и эффективно вести планирование и распределять трудовые ресурсы, технику и материалы в соответствии с возникающими потребностями», – добавил Бочкарёв.

Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, общестроительная готовность восточного участка Большого кольца метро составляет 58%.

«На строящихся станциях продолжаются земляные и монолитные работы, монтаж внутренних стен и перегородок, а также ведется отделка технических помещений и пассажирских зон станций», – уточнил Юрий Кравцов.

Длина восточного участка БКЛ составляет 11 км. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.

Напомним, что строительство Большой кольцевой линии является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.