Тоннель БКЛ метро между станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» строится в плановом режиме

Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – оператор программы развития Московского метрополитена. «Продолжается строительство двухпутного тоннеля между станциями «Печатники» и «Нагатинский Затон» БКЛ метро – щит-гигант «Виктория» диаметром 10 метров уже прошел 1305 из 1692 метров, что составляет более чем три четверти запланированного пути, и ведет работы в штатном режиме под акваторией Москвы-реки», – сказал Юрий Кравцов.

По его словам, произошел незначительный выход воздуха по причине расположения на трассе залегания тоннеля песчано-галечниковых грунтов.

«Это обычная ситуация в таких грунтах: выдавливаемый воздух поднимается, образуя круги на воде», – пояснил руководитель холдинга.

Он добавил, что на работу тоннелепроходческого комплекса данный процесс не повлиял –все узлы и агрегаты «Виктории» находятся в исправном состоянии, работы продолжаются согласно графику.

Напомним, перед началом проходки под акваторией Москвы-реки была выполнена замена режущего инструмента тоннелепроходческого щита на специально оборудованной площадке. Большое кольцо метро – ключевой проект столичного метростроения сегодня. Его длина составит 70 км, на нем разместится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров. Это будет самая протяженная подземная кольцевая линия метро в мире.

Сегодня на востоке БКЛ активно строятся четыре станции: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Их ввод улучшит транспортную доступность прилегающих районов.