Ведется проходка тоннелей между станциями метро «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева»
«ТПМК «Натали», приступивший к проходке левого перегонного тоннеля между будущими станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева», и комплекс «Виктория», строящий правый тоннель, пройдут каждый более километра в грунтах из обводненных песков и суглинков. Работы будут вестись на глубине около 20 метров», – рассказал Рафик Загрутдинов.
Трассы тоннелей пройдут под застройкой района Хорошёво-Мнёвники на северо-западе Москвы, улицей Маршала Тухачевского и пересекут улицу Народного Ополчения.
ТПМК «Натали» и «Виктория» не в первый раз применяются в подземном строительстве Москвы. С их помощью на Рублёво-Архангельской линии уже пройдены тоннели от «Народного Ополчения» до «Звенигородской», а ранее эти щиты участвовали в сооружении Большого кольца подземки, в частности, строили оборотные тупики за станцией «Деловой центр».
Станция «Народное Ополчение» Рублёво-Архангельской линии готова на треть – в ходе земляных работ разработано свыше 140 тыс. «кубов» грунта, завершено устройство ограждающих конструкций, платформа выполнена в монолите, ведется обратная засыпка котлована.
Также идут строительные работы на двух соседних станциях – «Звенигородская» и «Бульвар Генерала Карбышева».
Строящаяся Рублёво-Архангельская линия метро свяжет активно развивающуюся территорию в Рублёво-Архангельском с Большой кольцевой линией метро и деловым центром «Москва-Сити», пройдя под жилой и промышленной застройкой, парковыми зонами и водоемами северо-запада столицы. У москвичей и гостей города появятся новые удобные и быстрые маршруты.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин объявил о начале проходки перегонных тоннелей на участке от станции «Народное Ополчение» до станции «Бульвар Генерала Карбышева» Рублёво-Архангельской линии метро.
АО «Мосинжпроект» (подведомственный Департаменту строительства Москвы) – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С 2011 года при участии инжинирингового холдинга построено и введено в эксплуатацию 75 станций, свыше 160 км путей, построены и реконструированы 12 электродепо.