Объем монолита «Кленового бульвара» БКЛ метро равен конструктиву трех станций
Он отметил, что по объему это равно конструктиву трех обычных станций подземки.
«Строительство «Кленового бульвара» велось в котловане рекордной длины – 644 метра, из которых 453 метра занимает зона путевого развития. Она включает группу камер съездов для перехода подвижного состава с одного пути на другой, два оборотных тупика и пункт технического осмотра поездов», – сказал Андрей Бочкарёв.
Каждый тупик предназначен для оборота и ночного отстоя одного восьмивагонного состава и оборудован служебной платформой. Пункт техосмотра, в свою очередь, обеспечит техническое обслуживание электропоездов.
Руководитель Стройкомплекса Москвы добавил, что протяженность самой станции при этом составляет 191 метр.
Генеральный директор «МИПСТРОЙ 1» (входит в Группу компаний «Мосинжпроект», выступающую генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства станций столичного метро) Константин Маслаков уточнил, что размещение станции в таком протяженном котловане и в условиях водонасыщенных грунтов потребовало специальных методов.
«Зона строительства станции отличается сложной гидрогеологией – водонасыщенные грунты, высокий уровень грунтовых вод. При этом в непосредственной близости, всего в 50 метрах, протекает Москва-река. Чтобы снять излишнее гидростатическое давление на ограждающие конструкции котлована и исключить открытие водопроявлений при проведении земляных работ, мы использовании водопонизительные системы, в частности, контурное водопонижение», – пояснил Константин Маслаков.
Чтобы избежать смещения ограждающих конструкций внутрь котлована, специалисты смонтировали дополнительный пояс крепления.
Руководитель «МИПСТРОЙ 1» добавил, что перегонный тоннель в сторону станции «Нагатинский Затон», проходящий под Москвой-рекой, выполнен из тюбингов с металлоизоляцией: для увеличения жесткости и прочности внешний железобетонный слой тоннеля изнутри усилен стальной конструкцией.
Создание Большой кольцевой линии – главный проект отечественного метростроения. Ее длина составляет 70 км, здесь расположена 31 станция. БКЛ связывает существующие и перспективные ветки метро, платформы Московского центрального кольца и Московских центральных диаметров.