Инженерные системы на станции БКЛ метро «Текстильщики» готовы наполовину
«Продолжается монтаж трубопроводов и воздухоотводов. Кроме того, устанавливается основное оборудование – системы вентиляции и трансформаторы, эскалаторы и лифты. Основной конструктив станции завершен на 90%, а ее общестроительная готовность оценивается в 80%», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заммэра, техническая особенность станции – система с тепловым насосом, которая станет основным источником тепла для отопления и источником холода для кондиционирования.
«Такое решение в истории московского метро используется впервые – обычно отопление вестибюлей метро обеспечивается за счет подключения к городским теплосетям. На «Текстильщиках» тепловой насос будет работать автономно – благодаря воздуху, поступающему из тоннеля. В данном случае мы не используем городскую коммунальную инфраструктуру. Приступить к монтажу и установке теплового насоса планируется уже в мае», – уточнил Бочкарёв.
Генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций московского метро выступает Группа компаний «Мосинжпроект».
Как отметил генеральный директор компании «МИП-Строй 1» Константин Маслаков, эта система энергоэффективная – она работает за счет использования тепла воздуха, забираемого из тоннелей, где круглый год сохраняется плюсовая температура.
«Система обогрева работает по принципу «воздух-вода». В нее направляется тепло забираемого из тоннелей воздуха. Затем тепловая энергия проходит через конденсатор, где передает свое тепло системе отопления, после чего охлаждается и конденсируется в жидкость. Этот процесс беспрерывно повторяется», – пояснил Константин Маслаков.
Руководитель «МИП-Строй 1» добавил, что система будет размещена в блоке технических помещений и станет функционировать в двух режимах: зимнем и летнем. В зимнем режиме она обеспечит отопление, а также охлаждение помещений с повышенным тепловыделением.
«Текстильщики» – одна из четырех станций восточного участка БКЛ. Длина участка составляет порядка 11 км. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Напомним, строительство Большой кольцевой линии – главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.