Более 500 инженерных систем установлено на новом участке БКЛ метро – Бочкарёв

«Работу всех десяти новых станций западного, юго-западного и южного участков БКЛ метро поддерживают примерно 550 инженерных систем – на каждой станции около 55-ти. Они обеспечивают надлежащую работу станционных комплексов и их интеграцию в систему действующего метро, а также небходимый уровень транспортной безопасности», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам главы Стройкомплекса, эти системы включают порядка 250 тысяч единиц оборудования.

«Обеспечена полная интеграция систем связи – автоматического движения поездов, управления эскалаторами и энергохозяйством, а также автоматизированной диспетчерской. Строители установили новейшие системы интеллектуального видеонаблюдения и пожаротушения», – добавил Бочкарёв.

Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов, также проложено более 6,5 тыс. км кабеля, 65 тыс. метров воздуховодов и свыше 230 тыс. метров трубопровода.

«На каждой станции уложено до 600 км кабеля, при этом пятая часть обеспечивает интеграцию с объектами действующего метрополитена, если станция пересадочная. Этот вид работ зачастую осложнен необходимостью интеграции аналогичных систем старого и нового образца», – уточнил Кравцов.

Напомним, вчера президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение по новому участку из десяти станций Большой кольцевой линии – «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская», «Зюзино» и «Каховская».

Сергей Собянин отметил, что на БКЛ осталось достроить девять станций и выразил надежду, что в 2023 году кольцо замкнется и будет работать в полноценном режиме.