Станция метро «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии символизирует «храм науки»

Дизайн открывшейся станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии метро по замыслу проектировщиков посвящен науке, сообщил и.о. заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Станция метро «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии символизирует «храм науки»

«Открывшаяся на салатовой ветке подземки станция «Физтех» названа в честь находящегося поблизости Московского физико-технического института. Художественное оформление станции включает элементы, символизирующие «храм науки», – сказал Андрей Бочкарёв.

Он уточнил, что путевые стены станции украшены конструкцией из нержавеющей трубы в виде электромагнитной волны, а конусообразные светильники на платформе напоминают факелы.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов пояснил, что у станционного комплекса предусмотрены два наземных вестибюля. Южный входной павильон станции обрамляют колонны в форме факелов, между которыми выполнено витражное остекление.

«Изнутри пассажирская зона южного вестибюля, где расположены кассовые залы и эскалаторы, отделана гранатовым амфиболитом», – заявил Юрий Кравцов.

Он добавил, что внешняя облицовка фасада вестибюля выполнена натуральным камнем темного цвета, выгодно оттеняющим белоснежные конусы, а для подсветки используются светильники, расположенные на выступающих фрагментах колонн, что придает им дополнительный объем.

«Таким образом, архитектурное решение всего станционного комплекса строится вокруг конусообразных расширяющихся к верху фигур, которые ассоциируются с зажженными факелами, традиционно символизирующими свет знаний и просвещения», – подчеркнул Кравцов.

Для удобства и реорганизации пешеходных маршрутов на прилегающей территории концепцией предусмотрено масштабное благоустройство, включающее укладку гранитной плитки, асфальтирование подъездных дорог и парковок, озеленение с устройством газонов, высадкой крупномерных деревьев и кустарников, а также установку скамеек и мачт освещения – зеленые зоны позволят организовать места для кратковременного отдыха и встреч.

«Установленные к открытию станции опоры освещения и малые архитектурные формы сочетаются по стилистике с архитектурным обликом новой станции», – отметил Кравцов.

Также в скором времени будет открыт второй вестибюль станции – северный, совмещенный со зданием эксплуатационного персонала, состоящего из семи уровней – четырех подземных и трех наземных.

На первом наземном этаже разместится кассовый зал, а подземные уровни и два верхних этажа будут переданы под служебные и технические помещения.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение на участке между станциями «Селигерская» и «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии метро. Запуск нового отрезка улучшил транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, поселка Северный, и разгрузил Дмитровское шоссе.

В 2023 году инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» отмечает 65-летие. С 2011 года с его участием в столице ввели свыше 160 км линий и 75 новых станций метро, построили и реконструировали 11 электродепо.

11:40
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...