Собянин: Северный дублер Кутузовского проспекта готовится к открытию

Шестиполосная дорога расположена от делового центра «Москва-Сити» до Третьего транспортного кольца и транспортной развязки на пересечении МКАД с Молодогвардейской улицей.

«Заканчиваются основные работы на новой вылетной магистрали Москвы – Северном дублере Кутузовского проспекта, который, конечно, с нетерпением ждут сотни тысяч москвичей и жителей Подмосковья», – сказал Сергей Собянин, передает портал mos.ru.

Как отметил директор АО «Новая концессионная компания» Денис Янев, в завершающей стадии находятся работы по покраске парапетов, укладке верхнего слоя асфальта, нанесению дорожной разметки, установке знаков дорожного движения, шумозащитных экранов, опор освещения, подключению к электрике.

«Совместно с коллегами из Департамента транспорта тестируем комплекс управления дорожным движением, систему взимания платы. С коллегами из Комплекса городского хозяйства активно ведем работы по благоустройству близлежащей территории», — рассказал Денис Янев.

Общая длина магистрали со съездами и 17 транспортными сооружениями составляет почти 22 км. Протяженность основного хода – 10 км. Для удобства жителей сооружены два подземных пешеходных перехода – в районе станций первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) Рабочий Посёлок и Фили.

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв доложил мэру, что несмотря на продолжение работ на прилегающих территориях, движение по Северному дублеру Кутузовского проспекта будет обеспечено в полном объеме

«Огромные работы проведены и завершены по выносу всех коммуникаций. Мы сейчас заканчиваем по вашей задаче работу по примыканию уже Северного дублера к району Шелепихинской набережной, выход на район Сити и так далее. Это еще почти 7 км. К осени уже готовы полностью завершить работы», – добавил Бочкарёв.

В завершающей стадии находится и благоустройство прилегающих территорий.

Напомним, реализация проекта началась в 2019 году. Основные работы здесь выполнены на 98%. Эксплуатировать дорогу планируется на платной основе. Ее оборудуют безбарьерной системой взимания платы Free Flow (свободный поток). Стоимость проезда будет автоматически списываться с предоплаченных транспондеров. В случае отсутствия транспондера оплату можно будет внести после проезда через мобильное приложение и mos.ru.