Комплекс апартаментов построен в составе ТПУ «Пятницкое шоссе»
Объект расположен в районе Митино на территории ТПУ «Пятницкое шоссе», земельный участок 2.
«Крупный транспортный хаб создается в районе Митино у конечной станции Арбатско-Покровской линии метро. Помимо организации удобной пересадки на наземный транспорт, в рамках ТПУ развивается торговая инфраструктура, а также построен комплекс апартаментов общей площадью почти 42 тыс. кв. метров. Все работы на объекте завершены, подрядчик выполнил благоустройство прилегающей территории», – сказал Андрей Бочкарёв.
В 28-этажном здании размещено 1165 апартаментов. Предусмотрены разные планировки, в том числе студии, однокомнатные, двухкомнатные и двухуровневые апартаменты. Комплекс оснащен современным инженерным оборудованием, на входе в дом установлена домофонная система.
Все комнаты номеров и кухни оборудованы пожарной сигнализацией. В подвале, помимо технических помещений, для жильцов обустроены хозяйственные кладовые. На первых этажах, кроме лобби и рабочих мест консьержей, откроются магазины, кафе и предприятия бытовых услуг.
Фасады строения облицованы фиброцементными панелями и плиткой светлых и темных оттенков. Прилегающая территория благоустроена, организованы дорожные проезды, вымощены пешеходные дорожки, высажены деревья и кустарники.
Глава Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко отметил, что по результатам итоговой проверки комплекса инспекторы оформили заключение о соответствии объекта проектной документации.
«Работы на объекте проходили под надзором и контролем наших инспекторов, состоялось восемь выездных проверок. На всех этапах строительства к инспекциям комплекса привлекался подведомственный Центр экспертиз. Специалисты выполнили лабораторно-инструментальные исследования по качеству работ и материалов», – заключил глава надзорного ведомства.
Напомним, ТПУ «Пятницкое шоссе» строится у северного вестибюля одноименной станции метро Арбатско-Покровской линии (в районе примыкания к Пятницкому шоссе Муравской улицы). Технологическая часть будет включать в себя перехватывающий паркинг, перроны посадки-высадки наземного общественного транспорта, подземную пешеходную галерею, отстойно-разворотную площадку для автобусов.
Напомним, до конца 2024 года в столице появится 29 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ).
«Мы объединяем разные виды транспорта в одну систему, создавая ТПУ, и благодаря этому пассажиры могут максимально быстро и удобно сделать пересадку, экономя время в пути», – заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
За 11 лет в столице создано порядка 40 транспортно-пересадочных узлов, причем семь из них – в 2022 году: «Окружная», «Печатники», «Минская», «Фонвизинская», «Технопарк», «Ходынское Поле» и «Дмитровская».
Основные задачи ТПУ – обеспечение беспрепятственной комфортной пересадки с одного вида транспорта на другой, а также создание новых центров деловой и общественной активности за пределами центра Москвы.
Проекты ТПУ отличаются друг от друга. В их состав входят подземные переходы и галереи, перехватывающие парковки, здания конечных станций транспорта, разворотные площадки и др.
Крупнейшими ТПУ в Москве являются «Нижегородская», «Саларьево», «Щёлковский», «Ховрино». Их появление позволило разделить пешеходные и транспортные потоки, а также снизить загруженность на автодорогах.