Дорога Воскресенское – Каракашево – Щербинка готова почти на 60%

По его словам, он позволил напрямую соединить Щербинку с районом Южное Бутово.

«Движение по участку длиной 3 км открыл мэр города Сергей Собянин 30 июня. По нему организуют движение общественного транспорта. Жители Щербинки смогут добираться до станций Бутовской линии метро за 5-7 минут», – сказал Владимир Жидкин.

Новый отрезок дороги проходит от Остафьевского шоссе до Чечёрского проезда.

Трасса имеет четыре полосы движения – по две в каждую сторону, есть дополнительные полосы для поворотов, пешеходные тротуары, «карманы» для остановок общественного транспорта. В местах жилой застройки установлены шумозащитные экраны.

Жидкин добавил, что магистраль Воскресенское – Каракашево – Щербинка сформирует перпендикулярное направление между Калужским и Варшавским шоссе. Это позволит существенно снизить нагрузку на ряд местных дорог и сократить время пребывания в пути.

«Длина всей трассы составит 11 км. Она обеспечит прямое сообщение между населенными пунктами внутри поселения Воскресенское, соединит их с районом Южное Бутово и городом Щербинкой», – сказал Жидкин.

Сейчас уже выполнена укладка около 6 км асфальтового покрытия, за исключением верхнего слоя, реконструированы плотины на реке Цыганке, смонтирована часть инженерных коммуникаций. Общая готовность объекта составляет около 60 %.

Новая дорога будет оборудована системой управления дорожным движением, 16 светофорами. Здесь установят шумозащитные экраны на протяжении более 4,5 км. Реконструируют мост через реку с возведением пешеходного мостика с перилами. Выполнят благоустройство прилегающей территории: высадят 770 деревьев, около 20 тыс. кустарников, разобьют более 400 тыс. кв. метров газона.

Дорогу Воскресенское – Каракашево – Щербинка строит генеральный подрядчик АО «Центродорстрой». Государственный заказчик – ГКУ Москвы «Москворечье». Ввод в эксплуатацию запланирован на 2022 год.

С 2012 года в Новой Москве построено более 250 км дорог. Согласно Адресной инвестиционной программе (АИП) столицы до конца 2023 года здесь планируется сдать в эксплуатацию еще около 200 км.

Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв заявил, что столица продолжает активно заниматься формированием транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского округов (ТиНАО).

«Для улучшения транспортного обслуживания жителей Новой Москвы мы развиваем инфраструктуру Московских центральных диаметров, строим метро и, конечно, дороги. Почти 50 км дорог планируется построить в ТиНАО в 2021 году», – подчеркнул заммэра.