Более 27 тыс. тонн металлоконструкций смонтировали на новом участке МСД

При сооружении введенного участка Московского скоростного диаметра (МСД) от Грайвороновской до Шоссейной улицы смонтировано свыше 27 тыс. тонн металлоконструкций, сообщил и.о. заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства
Более 27 тыс. тонн металлоконструкций смонтировали на новом участке МСД

«В рамках открытого южного участка МСД одним из наиболее технически сложных стал отрезок от Грайвороновской до Шоссейной улицы – здесь введены эстакада основного хода протяженностью 1,5 км и эстакады-съезды на Волгоградский проспект», – сказал Андрей Бочкарёв. 

По его словам, при их сооружении применялся метод надвижки, а всего в ходе работ смонтировано свыше 27 тыс. тонн металлоконструкций.

«Это связано с обилием эстакад над крупной автотрассой и железнодорожными путями второго Московского центрального диаметра, при сооружении пролетных строений которых было возведено 75 опор», – пояснил Бочкарёв.

Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков МСД) Юрий Кравцов, помимо строительства дорог в ходе создания этого участка выполнены переустройство и создание новых инженерных коммуникаций. 

«В частности, проложено более 22 км электрокабеля и установлены 178 опор освещения, введено свыше 2 км дождевой канализации, а также проведены работы по усилению конструкций коллектора реки Нищенки», – уточнил глава инжинирингового холдинга. 

Кроме того, здесь установлены шумозащитные экраны, организованы тротуары для пешеходов, а на 12,5 га прилегающей территории развернуты работы по благоустройству и озеленению. 

«Проектом благоустройства предусмотрены высадка более 350 деревьев и 6,8 тыс. кустарников», – подчеркнул Кравцов. 

Строительство этого участка МСД обеспечило комфортный доступ к жилой застройке и объектам социального, культурного и бытового назначения столичных районов Печатники и Текстильщики, а также позволило разгрузить развязку Волгоградского проспекта с ТТК и Люблинскую улицу. 

Южный участок диаметра соединяет крупные автомобильные магистрали города: шоссе Энтузиастов, Рязанский проспект, ТТК, Волгоградский проспект, ул. Шоссейная, Каширское шоссе, ул. Каспийская, Южную рокаду, ул. Подольских Курсантов и Липецкая, МКАД с выходом в Новую Москву через магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. 

Напомним, движение по южному участку МСД было запущено президентом России Владимиром Путиным и мэром Москвы Сергеем Собяниным 9 сентября 2023 года.

«Участок достаточно большой – это 28 км, и большая часть этой трассы находится в воздухе на эстакадах, мостах – сложнейшее сооружение. Таким образом, вместе с основным участком это будет 68 км, и 4,5 млн жителей почувствуют улучшение транспортной ситуации», – заявил Сергей Собянин.

МСД – один из крупнейших столичных дорожных проектов последних лет, в реализации которого принимает участие ГК «Мосинжпроект».

За свою 65-летнюю историю инжиниринговый холдинг, отмечающий в 2023 году юбилей, принял участие в создании в Москве свыше 6 тыс. км дорог, более 100 мостов и эстакад, 300 подземных и надземных пешеходных переходов.

К примеру, по разработанным компанией проектам с 2011 года реконструировано 10 столичных вылетных магистралей: Волгоградский и Рязанский проспекты, Дмитровское, Ленинградское, Каширское, Можайское, Волоколамское, Варшавское, Ярославское шоссе и шоссе Энтузиастов.

10:35
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...