Прорабус /
stati
«Такое название обусловлено близостью нахождения улицы Поклонной, Мемориала Победы на Поклонной горе и станции метро «Парк Победы». Ассоциация нового названия платформы с этими объектами позволит пассажирам лучше ориентироваться при выстраивании маршрута», – сообщили в пресс-службе Московской железной дороги.
Новое название уже отображается в актуальном расписании на сайте и в мобильном приложении ЦППК, а также на бланках проездных документов.
Ранее руководитель Департамента строительства Рафик Загрутдинов отмечал, что в следующем году планируется завершить реконструкцию Киевского направления железной дороги со строительством дополнительных путей и реконструкцией трех оставшихся остановочных пунктов – Лесной городок, Переделкино и Очаково.
Глава Департамента напомнил, что с начала года строители уже завершили реконструкцию остановочного пункта Баковка, а в оставшиеся месяцы планируется завершить строительство еще четырех новых станций и реконструкцию семи действующих.
«Железные дороги играют большую роль в транспортной системе нашего города, ведь они фактически превращаются в элемент наземного метро и могут изменить всю структуру городского транспорта», – пояснил Загрутдинов.
Здание появится на ул. Большая Новодмитровская, д. 63 в районе Бутырский.
«В рамках проекта в комплексе появится бассейн, тренажерный и игровой залы, раздевалки, тренерские и инвентарные», – сказал Валерий Леонов.
Запланировано размещение входной группы с гардеробом и помещением охраны, кабинет медсестры и др. В здании установят лифт грузоподъемностью 1 тыс. кг.
В рамках благоустройства установят уличные фонари и малые архитектурные формы, разобьют газон, высадят цветники, деревья и кустарники.
«С 2011 года в городе построили порядка 140 объектов спортивной инфраструктуры. Согласно городской Адресной инвестиционной программе, в 2021–2023 годах в столице появится около 30 спортобъектов», – добавил Валерий Леонов.
«В районе «Москва-Сити» строится самая длинная железнодорожная эстакада – более 2 км, которая станет частью соединительной ветки между Киевским и Смоленским направлениями МЖД. Уже готовы все опоры, идет монтаж последнего пролета. В июле планируется приступить к строительству остановочных пунктов на соединительной ветке», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Стройкомплекса, здесь расположатся четыре новых остановочных пункта, которые будут работать в составе четвертого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-4).
«Появятся станции Кутузово, Камушки, Поклонная гора, а также перспективная станция Ермакова Роща, которую будем строить после 2024 года. При этом остановка Камушки расположится прямо на строящейся эстакаде и свяжет пассажиропотоки транспортно-пересадочного узла «Деловой центр» и станции Тестовская МЦД-1», – добавил Бочкарёв.
Строительство соединительной ветки обеспечит реализацию проекта МЦД-4, а также интеграцию Киевского направления МЖД с Московским центральным кольцом (МЦК) и связь между Киевским и Белорусским вокзалами.
Благодаря этой ветке снизится нагрузка на московское метро и разгрузится улично-дорожная сеть в районе Киевского вокзала.
Напомним, движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) было запущено в 2019 году. Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
«Сложность восьмого участка Юго-Восточной хорды от улицы Маршала Шестопалова до Павелецкого направления МЖД заключается в том, что при протяженности порядка пяти километров на нем запроектировано четыре путепровода, на которых ведутся активные работы», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заммэра, уже готово свайное основание путепровода через Котляковский ручей в районе улицы Бехтерева, ведется устройство опор и подпорных стен.
«В завершающей стадии находится устройство свайного основания путепровода через улицу Кантемировская, в ближайшее время начнутся работы по устройству пролетных строений. Также готово свайное основание и опоры путепровода на подходе к тоннелю под путями Павелецкого направления, пролетные строения здесь забетонированы на 50%. На стройплощадке путепровода вдоль Кавказского бульвара ведется освобождение территории и переустройство инженерных сетей», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов, в проект участка новой магистрали также входит строительство четырех подземных пешеходных переходов и двух очистных сооружений.
«Ограждения котлованов типа «стена в грунте» выполнены полностью. Готовность одного из пешеходных переходов в районе улицы Бехтерева оцениваем в 80%: окончена строительная часть работ, на финальном этапе находится отделка и пусконаладка объекта. На остальных трех пешеходных переходах идут работы по освобождению территории и выносу инженерных коммуникаций», – пояснил Юрий Кравцов.
Руководитель «Мосинжпроекта» добавил, что на восьмом участке ЮВХ завершается переустройство линий электропередач – работы планируется закончить к лету.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что открытие Юго-Восточной хорды позволит улучшить транспортное обслуживание жителей 22 районов столицы.
«Она берет начало от Варшавского шоссе и заканчивается на шоссе Энтузиастов, примыкая к Третьему транспортному кольцу, пересекает целый ряд городских магистралей. ЮВХ призвана улучшить транспортное сообщение 22 районов Москвы, в которых проживает более 2 млн человек», – сказал Сергей Собянин.
«Десятиметровый ТПМК «Виктория» прошел техническую зону действующей салатовой ветки метро, а также миновал зону влияния строительства на коллектор подземной реки Нищенка. Отмечу, что проходка ведется в условиях сложной гидрогеологии: «Виктории» также предстоит проложить тоннель под Нагатинским затоном и руслом Москвы-реки, где залегают водонасыщенные пески», – сказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра напомнил, что общая протяженность тоннеля между строящимися станциями восточного участка БКЛ – «Печатники» и «Нагатинский Затон» – составляет 1650 метров.
«На сегодняшний день пройдено уже порядка 164 метров», – добавил Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (холдинг выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций метро) Юрий Кравцов сообщил, что работы, которые велись на глубине 12-14 метров, прошли штатно.
«Проходка производилась при круглосуточном мониторинге состояния близлежащих сооружений, чтобы не допустить ни малейшего влияния на действующий транспортный объект», – рассказал Юрий Кравцов.
Напомним, на время тоннелепроходки было ограничено движение поездов метро между станциями «Дубровка» и «Волжская» Люблинско-Дмитровской линии. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин на своей странице в Twitter сообщил о досрочном открытии данного участка для пассажиров.
«14 мая открываем для пассажиров участок салатовой линии метро между станциями «Дубровка» и «Волжская». Строители раньше срока завершили проходку двухпутного тоннеля БКЛ под станцией «Печатники», – написал Сергей Собянин.
Большая кольцевая линия метро – мегапроект столичного метростроения. Ее протяженность составит 70 км, здесь разместится 31 станция. Большое кольцо объединит периферийные районы Москвы, позволив пассажирам значительно сократить время в пути с помощью альтернативных маршрутов.
«Сегодня в городе возводится 174 дома по реновации площадью 2,8 млн кв. метров. Еще 93 дома площадью 1,8 млн кв. метров проектируются», – сказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заммэра, с начала реализации программы в Москве построено и сдано в эксплуатацию 113 домов площадью 1,3 млн кв. метров, 89 новостроек передано под заселение.
«Мы организовали переселение 38 тыс. человек из 256 старых домов. Из них 29,5 тыс. жителей уже переехали в новые квартиры. Также по технологии «умного сноса» демонтировано 50 домов», – добавил Бочкарёв.
Напомним, программа реновации жилищного фонда утверждена в августе 2017 года. Она предусматривает расселение более 350 тыс. квартир, в которых проживает порядка 1 млн человек.
«Наша компания продолжает реализацию флагманского проекта – ТРЦ на площади перед Павелецким вокзалом. Сейчас на 50% и более выполнены земляные работы, устройство распорной системы и подземные виды работ, возведение монолитных железобетонных конструкций и устройство наружных сетей», – сказала Алина Стрелкова.
Она отметила, что работы на площадке возобновились в мае, после снятия моратория на работу строительных предприятий в Москве. Они выполняются с соблюдением всех мер безопасности и санитарных требований.
«Уже в третьем квартале следующего года в центре столицы откроется новое многогранное пространство, которое объединит моду, еду, шопинг, городской парк и яркие события. Мы планируем создать не только концептуальное место для торговли, но и живописный парк, который будет сочетать масштабное озеленение, пешеходные и велосипедные дорожки, зоны для активного и спокойного отдыха, летний кинотеатр, а также кафе и рестораны под открытым небом», – подчеркнула Стрелкова.
Напомним, ТРЦ «Павелецкая Плаза» расположится в историческом центре Москвы, на первой линии Садового кольца, на площади перед Павелецким вокзалом.
Торговый центр станет частью транспортно-пересадочного узла «Павелецкая», который свяжет транспортные артерии города с аэропортом «Домодедово». Ежедневный пассажиропоток составит 350 тысяч человек.
Трехуровневый подземный торговый центр с площадью для аренды 33 тыс. кв. метров включает два этажа с модными магазинами и ресторанами, а также один – с паркингом на 277 машин.
Согласно концепции молла, в нем будут представлены магазины-флагманы ведущих модных и спортивных брендов, а также новые для рынка Москвы ритейл-форматы. Распределятся ритейлеры следующим образом:
- категория модной одежды и обуви – около 30% площадей;
- рестораны и фуд-холл – около 15%;
- парфюмерия и косметика – 11%.
Подписано уже 35% площадей, пригодных для аренды, еще столько же находятся в стадии активных переговоров.
Авторская архитектурная концепция ТРЦ «Павелецкая Плаза» разработана международным бюро 5+design.
По словам старшего партнера 5+design Анаделии Роблес, торгово-развлекательный центр сыграет важную роль в восстановлении утраченной целостности площади перед Павелецким вокзалом.
«Он станет символом соединения истории места с его настоящим и будущим. При этом реконструкция исторической площади, привнесение новых архитектурных форм и адаптация под новый образ жизни и потребности горожан завершит формирование окружающей среды через создание торгового и общественного пространства», – отметил Анаделии Роблес.
Среди расселяемых – здания по адресам:
- 9-я Парковая ул., д. 70, корп. 1 и 2;
- 11-я Парковая ул., д. 53, д. 57, корп. 1-4;
- Щелковское шоссе, д. 56/72, д. 58, корп. 1 и 2, д. 60, д. 62/59;
- Сиреневый бульвар, д. 29, корп. 1.
Жители переедут в дом на ул. Константина Федина, д. 13 в районе Северное Измайлово.
«Сегодня мы принимаем качественный дом, с подземными парковками и благоустройством. По сути, это большой жилой комплекс. Сюда переедут жители сразу 13 домов. После их сноса здесь будет развернуто по-настоящему масштабное возведение новых домов и социальной инфраструктуры – школ, детских садов и физкультурно-оздоровительных комплексов для местных жителей», – сказал Сергей Собянин, передает АГН «Москва».
Он отметил, что Северное Измайлово – это типичный район с преобладанием пятиэтажной застройки 60-х годов прошлого века.
«В реновацию включено более половины домов – 179 зданий, в том числе пять некомфортных девятиэтажек, жители которых проголосовали за включение в программу. В новые квартиры здесь должны переехать свыше 34 тыс. москвичей – это примерно 40% жителей района. Поэтому неслучайно реализация программы началась именно в Северном Измайлово. Первые жители переехали в новые дома еще в 2018 году», – подчеркнул Собянин.
Он добавил, что в этом году был утвержден проект планировки территории (ППТ) района.
«В ППТ мы показали, как все будет. Видны этапы переселения. Мы можем сказать, что эти жители этих домов переедут в ближайшие четыре года, остальные – через пять лет, и еще до 2032 года», – заключил Собянин.
Двухсекционное здание на ул. Константина Федина, д. 13 было построено по индивидуальному проекту на месте пятиэтажек, снесенных в 2015 году в рамках программы расселения зданий первых серий индустриального домостроения.
В доме – 1 090 квартир: 234 однокомнатных, 748 двухкомнатных и 108 трехкомнатных. Их площадь составляет 66,2 тыс. кв. м. Выполнена улучшенная отделка.
На первом этаже расположены входные группы, также предусмотрен сквозной проход со двора к подъездам жилых домов.
Территория благоустроена – установлена детская площадка с безопасным резиновым покрытием, устроены удобные тротуары и пешеходные дорожки.
В районе подобрано 16 стартовых площадок, где можно построить 375,9 тыс. кв. метров жилья. Завершено строительство четырех домов по адресам:
- Щелковское шоссе, д. 74 – введен в 2016 году, идет заселение;
- ул. 5-я Парковая, д. 62Б – введен в 2017 году, идет заселение;
- Щелковское шоссе, д. 90, корп. 1 – введен в 2018 году, идет заселение;
- ул. Константина Федина, д. 13 – введен 31 августа 2020 года.
Сейчас строят, проектируют или разрабатывают проектную документацию еще по 12 домам. В новые квартиры уже переехали 734 жителя, это 282 семьи.
Мэр отметил, что наряду с жилыми домами в районе построят социальные объекты, включая:
- 13 школ и детских садов;
- две школы искусств;
- поликлинику;
- два физкультурно-оздоровительных комплекса;
- центр социального обслуживания;
- здание благотворительного фонда;
- административно-деловые, торгово-бытовые и жилищно-коммунальные объекты.
Местную улично-дорожную сеть реконструируют, в районе пройдет благоустройство и озеленение.
За счет строительства подземных паркингов и создания плоскостных парковок значительно увеличится количество мест на стоянках.
«Число рабочих мест в кварталах реновации вырастет в 3,5 раза – с 5 тыс. до 17,2 тыс. Это позитивно скажется на качестве жизни многих местных жителей, которые смогут найти работу в шаговой доступности от дома», – добавил Собянин.
Мэр подчеркнул, что 2020 год стал революционным для реализации программы реновации.
«Жители ждали, когда пройдут обсуждения проектов программы реновации. И в этом году они состоялись в большинстве районов столицы», – добавил глава столицы.
Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин 1 августа 2017 года утвердил программу реновации жилищного фонда. Она предусматривает расселение более 350 тыс. квартир. В программу включено 5174 дома.
В адресный перечень входят 464 стартовые площадки с объемом строительства более 7 млн кв. метров жилья.
Первые новоселы въехали в новые дома в феврале 2018 года.
«Программа реновации вошла в активную фазу реализации. С момента ее старта в 2017 году, уже построен 61 жилой дом общей площадью около 800 тысяч кв. метров, что позволило запустить переселение», – сказал Андрей Бочкарев.
По его словам, для выполнения программы на сегодня подобраны 464 стартовые площадки, на которых можно построить более 7 млн кв. метров жилья. Они расположены во всех административных округах города максимально близко к пятиэтажкам, включенным в программу.
«Сейчас идет либо уже закончено переселение жителей из 158 старых домов в 57 новостроек. В новые квартиры уже переехали более 20 тысяч человек», – отметил заммэра.
Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел построенный по программе реновации новый дом в районе Северное Измайлово.
«Сегодня мы принимаем качественный дом, с подземными парковками и благоустройством. По сути, это большой жилой комплекс. Сюда переедут жители сразу 13 домов. После их сноса здесь будет развернуто по-настоящему масштабное возведение новых домов и социальной инфраструктуры – школ, детских садов и физкультурно-оздоровительных комплексов для местных жителей», – сказал Сергей Собянин.
Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин 1 августа 2017 года утвердил программу реновации жилищного фонда. Она предусматривает расселение более 350 тыс. квартир. В программу включено 5174 дома.
В адресный перечень входят 464 стартовые площадки с объемом строительства более 7 млн кв. метров жилья.
Первые новоселы въехали в новые дома в феврале 2018 года.
