Завершен этап работ на участке «Крымская» – «Академическая» Троицкой линии метро

«Работы проводились в районе с плотной застройкой. До начала стволопроходки были проведены подготовительные мероприятия по выносу городских инженерных сетей из зоны строительства и переустройству проходивших здесь трамвайных линий. Проходка началась в середине июня, комплекс «Валентина» прошел вентиляционный ствол глубиной 49 метров и диаметром 8,5 метра. Установлено 48 железобетонных колец высокоточной обделки», – сказал Владимир Ефимов.

Проходка велась в почвах из тугопластичных суглинков (песчано-глинистая порода) и водонасыщенных песков. Следующий этап работ включает присоединение ствола к перегонным тоннелям и оборудование вентиляционной камеры.

Ранее СПК «Валентина» работал на Арбатско-Покровской и Солнцевской линиях метро, а также прошел два вертикальных ствола на Троицкой ветке. Для комплекса это уже девятая проходка в Москве.

Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Она обеспечит жителей ТиНАО скоростным рельсовым транспортом. Кроме того, дополнительную ветку метро получат районы, прилегающие к Ленинскому проспекту.

«Сейчас ведется строительство участка от «ЗИЛа» до «Коммунарки» протяженностью 26 км с 11 станциями. Линия будет связана пересадками с Сокольнической, Большой кольцевой, Калужско-Рижской ветками и МЦК», – отметил руководитель Департамента строительства столицы Рафик Загрутдинов.

21 июня мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск первого участка Троицкой линии от станции «Новаторская» до «Тютчевской». Он поручил строителям завершить все работы ко Дню города.

Первый пусковой участок Троицкой линии метро улучшит транспортное обслуживание жителей районов Обручевский, Коньково и Тёплый Стан, а также поселка Завода Мосрентген.

Вблизи новых станций находятся значимые социальные объекты – Российский университет дружбы народов имени Патриса Лумумбы, другие вузы и медицинские центры, а также один из крупнейших торговых моллов Москвы – «Мега Тёплый Стан».

АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С 2011 года при участии компании построено и введено в эксплуатацию 75 станций, свыше 160 км путей и 12 электродепо.