Восьмой участок Юго-Восточной хорды готов почти наполовину – Бочкарёв

Строительная готовность восьмого участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ) от улицы Маршала Шестопалова до Павелецкого направления МЖД оценивается в 45%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Восьмой участок Юго-Восточной хорды готов почти наполовину – Бочкарёв

«На объекте завершены работы по переустройству линий электропередач, ведется демонтаж отключенных опор ЛЭП и электропроводов высокого напряжения», – сказал Андрей Бочкарёв.

Глава Стройкомплекса добавил, что также на участке строятся четыре путепровода.

«Путепровод на подходе к тоннелю под путями Павелецкого направления МЖД готов на 75%. На путепроводе, расположенном вдоль Кавказского бульвара, завершено освобождение территории и переустройство инженерных сетей, начаты работы по устройству свайного основания опор путепровода», – отметил Андрей Бочкарёв.

По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг является генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком ряда участков ЮВХ) Юрия Кравцова, также ведется устройство пролетных строений путепровода через улицу Кантемировская – между четвертой и седьмой опорами забетонировано правое пролетное строение, скоро начнется бетонирование левого.

Кроме того, завершается строительство опор и подпорных стен путепровода через Котляковский ручей в районе улицы Бехтерева, на ближайшее время запланирован монтаж балок пролетного строения.

«В районе улицы Бехтерева появится четыре подземных пешеходных перехода, отделка одного из них уже завершена. Еще один активно строится – забетонировано более 70% конструкции, на остальных двух проводится вынос инженерных коммуникаций», – уточнил Юрий Кравцов.

Руководитель Мосинжпроекта добавил, что на восьмом участке ЮВХ предусмотрено строительство двух очистных сооружений.

«Там уже готовы ограждающие конструкции, началась подготовка котлована», – заключил Кравцов.

Создание хордовой системы скоростных магистралей – ключевой мегапроект развития дорожно-транспортного каркаса Москвы. Хорды свяжут периферийные районы города и тем самым снизят нагрузку на улично-дорожную сеть в центре, МКАД и ТТК.

Напомним, с 2011 года в Москве построено и реконструировано более 1050 км дорог – это четверть от общего объема улично-дорожной сети города, а также возведено 308 транспортных сооружений (эстакады, тоннели, мосты) и более 260 пешеходных переходов. Холдинг «Мосинжпроект» участвует в реализации ключевых дорожных проектов столицы.

10:55
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...