Участок МСД от ул. Маршала Шестопалова до Павелецкого ж/д направления построен почти на 70%

Строительство участка московского скоростного диаметра (МСД) от улицы Маршала Шестопалова до Павелецкого направления Московской железной дороги завершено почти на 70%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства
Участок МСД от ул. Маршала Шестопалова до Павелецкого ж/д направления построен почти на 70%

«Этот участок создается в составе южного отрезка МСД. Всего здесь планируется построить 11,5 км дорог», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заммэра, проектом предусматривается возведение четырех путепроводов по основному ходу через Кантемировскую улицу и устье Котляковского ручья, на пересечении с основным ходом в створе Кавказского бульвара, через реку Городня на примыкании к тоннелю через Павелецкое направление МЖД.

Также планируется сооружение четырех подземных пешеходных переходов: в районе ул. Бехтерева, д. 11, корп. 1, д. 15, стр. 5, д. 41, корп. 1, ул. Севанская, д. 29.

Как отметил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, сейчас ведутся работы по строительству дороги основного хода, пешеходных переходов, подпорных стен и переустройству инженерных коммуникаций.

«Запуск движения по этому участку позволит создать новую прямую транспортную связь между районами Москворечье-Сабурово, Царицыно и Бирюлёво Западное, улучшив тем самым их транспортную доступность», – пояснил Рафик Загрутдинов.

Также будут организованы комфортные пешеходные маршруты к общественным территориям парков Аршиновский, Сосенки и Музею-заповеднику «Царицыно».

«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу завершить строительство всех хордовых магистралей в 2023 году», – подчеркнул Загрутдинов.

Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды решено объединить в один проект и сделать первую сквозную магистраль – московский скоростной диаметр (МСД). Трасса пройдет с юга на север от Симферопольского шоссе до платной магистрали на Санкт-Петербург, минуя центр. Проехать через весь город по бессветофорной трассе можно будет всего за 40 минут. По своим масштабам и значению московский скоростной диаметр будет сопоставим с МКАД.

Строительство МСД разделили на два участка. Первый – от Бусиновской развязки до трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань (Северо-Восточная хорда), второй – от шоссе Энтузиастов до автодороги Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе (Юго-Восточная хорда). Первый участок длиной 40 км готов более чем на 80%.

Второй участок скоростного диаметра длиной 28 км построен почти наполовину. Объединенная трасса будет готова в 2023 году.

09:50
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...