Станция БКЛ метро «Мичуринский проспект» стала многоуровневой
«Поскольку станция расположена в плотной городской застройке с обилием инженерных коммуникаций, здесь применялись проектные решения и технологии, позволившие разместить все необходимое оборудование для ее работы на семи уровнях», – сказал Юрий Кравцов.
По его словам, комплекс насчитывает пять подземных уровней и двухэтажный наземный вестибюль, из которого ведется пересадка с Большого кольца на одноименную станцию Калининско-Солнцевской линии метро.
Такая структура потребовала установки и увязки множества инженерных систем. Эту работу проводили сотрудники ООО «МИП-Строй №1», дочерней компании АО «Мосинжпроект», совместно с субподрядными организациями.
«На «Мичуринском проспекте» было смонтировано более 17,5 тыс. единиц оборудования, уложено свыше 22,2 тыс. метров трубопроводов и около 600 тыс. метров кабеля. Также установили более 7,7 тыс. метров воздуховодов», – подчеркнул генеральный директор ООО «МИП-Строй №1» Константин Маслаков.
Открытие «Мичуринского проспекта» БКЛ метро позволяет разгрузить центральные пересадочные узлы подземки, смежные участки Арбатско-Покровской и Сокольнической линий. Также снижается интенсивность трафика на прилегающих участках дорог.
Открытие десяти станций Большой кольцевой линии – «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская», «Зюзино» и «Каховская» – самый масштабный одновременный пуск в истории московского метрополитена.
Строительство БКЛ метро является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров.
Напомним, инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро.