Собянин: готов тоннель между станциями метро «Пыхтино» и «Рассказовка»

«Продолжается строительство Калининско-Солнцевской ветки. Закончили проходку от «Рассказовки» до «Пыхтино» – последний щит. И дальше пошли от «Пыхтино» до «Внуково». Два тоннелепроходческих комплекса «Роза» и «Наталия» будут работать в течение года. Надеюсь, что в 2023 году жители Москвы получат метро до Внукова. Это будет первая в нашей стране линия подземки, которая дойдет до аэропорта», – сказал Сергей Собянин, передает АГН «Москва».

Напомним, строительство нового участка метро длиной 4,9 км с двумя станциями «Пыхтино» и «Внуково» стартовало в октябре 2019 года. На будущих станциях ведется разработка грунта котлованов, устройство основных конструкций, переустройство инженерных коммуникаций.

Мэр добавил, что в районе Внуково развернуто большое транспортное строительство. Реконструируют и строят линию четвертого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-4), включая новые магистральные пути и платформы.

Помимо этого, Собянин осмотрел ход строительства магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе на участке от Боровского до Киевского шоссе.

«Параллельно строится автомагистраль, которая соединяет Минское, Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе. Большая часть уже пройдена. Думаю, что в следующем году появится связка между Боровским и Киевским шоссе. Пойдем дальше на соединение со скоростным диаметром», – добавил Собянин.

Строительство этого участка началось в феврале 2021 года. Здесь будет построено и реконструировано 9,3 км дорог.

Напомним, магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе проходит от Боровского до Киевского шоссе, далее – через Калужское до Варшавского шоссе. Тем самым она связывает четыре магистрали и обеспечивает поперечную связь между развивающимися районами Троицкого и Новомосковского округов.

Длина трассы составит 22,5 км, общая протяженность новых дорог с учетом развязок – порядка 92 км.