Путепровод через Кавказский бульвар на Московском скоростном диаметре готов на 60%

«Забетонированы все 88 свай, возведены две из трех опор путепровода, между первой и второй опорами уже смонтировано 14 балок пролетного строения. Также ведется бетонирование третьей опоры», – сказал Андрей Бочкарёв.

Заммэра уточнил, что проект восьмого участка ЮВХ также включает строительство четырех подземных переходов в районе ул. Бехтерева. Один из них уже готов, три других строятся.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг – генеральный подрядчик и генеральный проектировщик участков ЮВХ, которая войдет в состав Московского скоростного диаметра) Юрий Кравцов пояснил, что длина путепровода основного хода ЮВХ через Кавказский бульвар составит 63 метра, ширина – 17 метров. Он будет четырехполосным – по две полосы движения в каждую сторону.

На восьмом участке ЮВХ строятся еще три путепровода: через Кантемировскую улицу, реку Городня и Котляковский ручей.

«Путепровод через Котляковский ручей готов на три четверти: смонтированы все балки пролетного строения, завершено заполнение бетоном стыков железобетонных конструкций, наполовину сформированы парапеты», – уточнил руководитель холдинга.

Ранее мэр Сергей Собянин объявил о решении объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль – Московский скоростной диаметр. Готовность скоростной магистрали оценивается в 62%.

«Для миллионов автолюбителей создание Московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность – более быстрые и комфортные поездки из одной части города до другой. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 минут», – написал Сергей Собянин в своем блоге.