Пройден первый тоннель между «Вавиловской» и «Новаторской» на Троицкой линии метро

«Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Светлана» диаметром 6 метров прошел правый перегонный тоннель длиной 1050 метров между станциями «Вавиловская» и «Новаторская» Троицкой линии метро», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заместителя мэра, также продолжается проходка соседнего левого тоннеля перегона «Вавиловская» − «Новаторская», работы ведет ТПМК «Людмила», преодолевший уже 90% запланированного пути.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генпроектировщика и генподрядчика строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов уточнил, что работы по проходке правого перегонного тоннеля велись в плотной городской застройке с большим количеством инженерных коммуникаций. Трасса ТПМК пролегала под аллеей Ленинского проспекта и подземным пешеходным переходом.

«На перегоне достаточно разнообразная гидрогеология: «Светлана» начала работу в мелких и пылеватых песках, а завершила в полутвердых суглинках с включениями щебня, выйдя в демонтажную камеру в составе станционного комплекса «Новаторская», – пояснил Кравцов.

Он напомнил, что всего данный щит в Москве прошел почти 16 км тоннелей на ряде участков Арбатско-Покровской, Люблинско-Дмитровской, Калининской, Некрасовской и Солнцевской линий.

Напомним, Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Около новых станций проживает порядка 1 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.