Монолит подземного распределительного уровня городского вокзала Косино готов на 76%
Подземный распределительный уровень – сооружение для пересадки пассажиров между станциями различных видов транспорта. Оно предназначено в том числе для распределения пассажиропотоков.
«В подземном распределительном уровне МГВ Косино выложили более 11,2 тыс. кубометров железобетона. Одновременно с устройством монолита выполняется монтаж инженерного оборудования. Распределительный уровень площадью около 12 тыс. кв. метров объединит станцию «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии, станцию «Косино» Некрасовской ветки и одноименную станцию МЦД-3, а также обеспечит выход к остановкам наземного городского транспорта», – рассказал Владимир Ефимов.
В распределительном уровне запроектирована зона попутного обслуживания пассажиров. Здесь будут работать точки торговли и питания, общественные санузлы, комнаты матери и ребенка. Для персонала предусмотрены служебные, бытовые и технические помещения.
Подземный распределительный уровень интегрируется в существующую инфраструктуру метрополитена. Почти все выходы на поверхность останутся на привычных местах – только один из них перенесут на несколько метров. Мероприятия не влияют на безопасность и комфорт пассажиров.
«Сейчас здесь осуществляется переустройство наружных электрических сетей, прокладка кабелей внутренних инженерных систем, а также архитектурно-отделочные работы. Подземное сооружение будет включать в себя переход длиной 185 метров», – пояснил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Проект городского вокзала Косино предполагает благоустройство прилегающей территории, создание новых парковочных и пешеходных пространств. Запланирована установка крытых перронов для ожидания наземного городского транспорта.
Объект расположен в районе Выхино-Жулебино на юго-востоке столицы за Московской кольцевой автодорогой.
АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и подрядчик строительства новых линий и станций метро. За годы работы специалисты холдинга приняли участие в создании свыше 6 тыс. км автодорог, более 100 мостов и эстакад.
С участием компании за 12 лет ввели больше 160 километров линий и 75 новых станций метрополитена, возвели и реконструировали 12 электродепо. Кроме того, был создан ряд знаковых объектов гражданского строительства.