Конференция «Московские центральные диаметры: сегодня и завтра» пройдет 22 июля

Онлайн-конференция «Московские центральные диаметры: сегодня и завтра» пройдет 22 июля в 15:00.
Конференция «Московские центральные диаметры: сегодня и завтра» пройдет 22 июля

«Эксперты расскажут о том, как создавался проект, рассчитывались пассажиропотоки, и о роли МЦД в системе городского транспорта. Также проектировщики поделятся планами по развитию диаметров, оценят перспективы создания новых линий, их благоустройства, архитектурные особенности станций», – сообщили в пресс-службе ГАУ «Институт Генплана Москвы».

В конференции примут участие:

  • Денис Власов – заместитель руководителя транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы;
  • Анна Иванова (Баданова) – советник директора Института Генплана Москвы;
  • Тимур Башкаев – руководитель бюро «АБТБ»;
  • Павел Петровичев – заместитель начальника железной дороги по строительству.

Ключевые темы конференции:

  • общие направления развития диаметров и их интеграция в систему Московского транспорта;
  • основные приемы развития пешеходной инфраструктуры в рамках проекта МЦД;
  • архитектурный облик центральных диаметров как одна из основ формирования комфортной городской среды;
  • перспективные направления развития железнодорожной инфраструктуры МЦД.

В конце мероприятия все желающие смогут задать спикерам вопросы.

Зарегистрироваться для участия и более подробно ознакомиться с программой можно на официальном сайте Института Генплана Москвы. 

Мероприятие пройдет при поддержке Москомархитектуры.

Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) 21 ноября 2019 года.

Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.

График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».

По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.

09:15
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...