Хуснуллин: через пути первых маршрутов МЦД построят 12 пешеходных переходов

Более 10 надземных и подземных пешеходных переходов планируют построить через пути первых двух маршрутов Московских центральных диаметров (МЦД), сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Хуснуллин: через пути первых маршрутов МЦД построят 12 пешеходных переходов

«Это позволит обеспечить удобный и безопасный переход через железнодорожные пути. Также новые пешеходные переходы свяжут разделенные железной дорогой городские районы. Только в рамках программы развития первоочередных МЦД планируется построить 12 таких переходов», – сказал Марат Хуснуллин.

По словам заммэра, переходы будут оснащены всем необходимым для передвижения маломобильных людей.

«Кроме того, при строительстве новых железнодорожных станций и реконструкции существующих прорабатываются проекты благоустройства территорий около них. Новая транспортная система и прилегающие площади будут максимально интегрированы в общее городское пространство», – добавил Хуснуллин.

Начать просмотр
ВОПРОСЫ   #5
Московские центральные диаметры: «наземное» метро
  • МЦД
Московские центральные диаметры: «наземное» метро

Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области - новое «наземное» метро, которое объединит формат пригородных электричек и столичного метро.

Назад
  • поезда из Подмосковья будут проезжать Москву насквозь
  • график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
  • интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
  • отсутствие дневного перерыва
  • удобные платформы и комфортные поезда
  • стоимость проезда как в метро и МЦК
  • бесплатные пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут
  • множество способов оплаты - карта «Тройка», Mastercard PayPass, Visa PayWave, Apple Pay, GooglePay, Samsung Pay
Назад

Первыми в конце 2019 - начале 2020 года запустят МЦД-1 Одинцово-Лобня и МЦД-2 Нахабино-Подольск.

Позже откроют еще три диаметра: Зеленоград — Раменское, Апрелевка — Железнодорожный и Пушкино — Домодедово.

В дальнейшем могут быть рассмотрены новые маршруты.

Назад

По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 будут курсировать современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.

Их ключевые преимущества:

  • Широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров
  • Плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении
  • «Теплые» поручни
  • Системы обеззараживания воздуха
  • Предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло
  • Адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля
Назад

Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50 процентов, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75 процентов.

МЦД разделены на 3 тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».

Назад

Согласно предварительным планам, переходы построят:

  • в районе домов 5-7 по ул. Яблочкова;
  • в районе дома 29 по Дмитровскому шоссе;
  • между ул. Полоцкая и ул. Гвардейская;
  • у примыкания ул. Медиков;
  • между ул. Вучетича и Петровско-Разумовским проездом;
  • у примыкания 1-го Тушинского проезда;
  • между ул. Новохохловская и Автомобильным проездом;
  • между ул. Каспийской и Новоцарицынским шоссе;
  • у примыкания ул. Ереванской;
  • между ул. Черняховского и Большим Коптевским проездом,
  • в районе ул. Бутырский вал.

Сегодня, 8 ноября, мэр Сергей Собянин вместе с губернатором Московской области Андреем Воробьевым и главой ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым осмотрели ход работ по подготовке к открытию МЦД.

«Мы активно работаем над запуском первых центральных диаметров. Ведется реконструкция путей, станций. Сегодня коллеги представили новый подвижной состав «Иволга». В техническом задании к этому поезду мы заложили самые высокие требования, даже лучше, чем в известной уже всем «Ласточке», которая производится, в основном, Siemens и частично в России. Это новый этап в развитии транспортного машиностроения», – отметил Сергей Собянин.

15:15
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...