Эстакада-съезд с проспекта Мира на скоростной диаметр почти готова

«Там ведутся работы по нанесению антикоррозионной защиты бетонных конструкций эстакады и устройство водоотвода. Съезд готов на 93%», – сказал Рафик Загрутдинов.

Напомним, на северном участке МСД от Ярославского до Дмитровского шоссе построят и реконструируют 22 км дорог, в том числе 10 транспортных сооружений:

• два путепровода;
• четыре эстакады;
• четыре моста;
• два подземных пешеходных перехода в районе станции Ботанический сад Московского центрального кольца и Сигнального проезда, д. 16, стр. 1.

Уже построили и открыли 14 км дорог, в том числе две эстакады, два путепровода и два моста.

«Мэр Сергей Собянин поручил завершить строительство всех хордовых магистралей в 2023 году и выполнить благоустройство территорий», – уточнил Загрутдинов.

Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды решено объединить в один проект и сделать первую сквозную магистраль – Московский скоростной диаметр (МСД). Трасса пройдет с юга на север от Симферопольского шоссе до платной магистрали на Санкт-Петербург, минуя центр. Проехать через весь город по бессветофорной трассе можно будет всего за 40 минут. По своим масштабам и значению московский скоростной диаметр будет сопоставим с МКАД.

Строительство МСД разделили на два участка. Первый – от Бусиновской развязки до трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань (Северо-Восточная хорда), второй – от шоссе Энтузиастов до автодороги Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе (Юго-Восточная хорда). Первый участок длиной 40 км готов более чем на 80%.

Второй участок скоростного диаметра длиной 28 км построен почти наполовину. Объединенная трасса будет готова в 2023 году.