Эстакада через Батайскую улицу на московском скоростном диаметре почти готова
«Возведены все четыре опоры, завершен монтаж трех пролетных строений, ведется устройство деформационных швов и подготовка бетонной поверхности для устройства гидроизоляции», – сказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил заммэра, строительная готовность эстакады оценивается в 93%.
«Длина эстакады основного хода составляет более 150 метров, ширина – 28 метров, на ней предусмотрено по три полосы движения в каждую сторону», – уточнил Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков московского скоростного диаметра) Юрия Кравцова, на этом участке строится еще одна эстакада и почти готов подземный пешеходный переход.
«Строительство перехода в районе платформы второго Московского центрального диаметра Курьяново завершено, идет пусконаладка инженерных систем: электрооборудования, видеонаблюдения, удаления снега. В переходе длиной 55 метров устроено два пандуса длиной 78 метров для удобства маломобильных людей», – пояснил Юрий Кравцов.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин объявил о решении объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль – московский скоростной диаметр, его готовность оценивается в 62%.
«Для миллионов автолюбителей создание московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность – более быстрые и комфортные поездки из одной части города до другой. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 минут», – написал Сергей Собянин в своем блоге.