Еще один вокзал соединил МЦК и железную дорогу: фотолента

Как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, строительство вокзала между платформой НАТИ и станцией МЦК Лихоборы – очень сложный проект. Он был реализован без остановки движения поездов, в том числе сапсанов и поездов дальнего следования.

В результате здесь появился теплый пешеходный переход над Северо-Восточной хордой длиной 85 метров. Теперь пассажиры будут пересаживаться здесь в условиях, максимально приближенных к комфорту метро.

Какие работы были выполнены при строительстве ТПУ? В чем уникальность этого пересадочного узла и почему поезда – это транспорт будущего? Читайте в нашем эксклюзивном материале.