Более 21 км пути уложено на восточном участке БКЛ метро – Бочкарёв

​На всех станционных комплексах восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро завершена укладка рельсового полотна, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Более 21 км пути уложено на восточном участке БКЛ метро – Бочкарёв

«На финальном отрезке Большого кольца закончено устройство верхнего строения пути на всех четырех станциях и в перегонных тоннелях между ними. Смонтирована рельсошпальная решетка и уложен путевой бетон, завершена навеска контактного рельса», – сказал Андрей Бочкарёв.

По его словам, всего на восточном участке БКЛ смонтировано 21,7 тыс. метров пути.

Руководитель Стройкомплекса добавил, что также завершено устройство верхнего строения пути в зоне путевого развития, размещенной за станцией «Кленовый бульвар».

Такое расположение продиктовано эксплуатационной схемой совместного функционирования Большой кольцевой, Солнцевской и Некрасовской линий, на которых курсируют порядка 120 составов в сутки.

Как пояснил генеральный директор «МИПСТРОЙ 1» (входит в Группу компаний «Мосинжпроект», выступающую генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых станций столичного метро) Константин Маслаков, в зону путевого развития входит группа камер-съездов с двумя тупиками – пунктами технического осмотра поездов.

«Каждый тупик предназначен для оборота и ночного отстоя одного восьмивагонного состава и оборудован служебной платформой. Пункт технического осмотра обеспечит техническое обслуживание электропоездов. Здесь размещены две смотровые канавы, зона служебных помещений, а также запасной эвакуационный выход на поверхность», – заявил Константин Маслаков.

Руководитель «МИПСТРОЙ 1» пояснил, что строительство станционного комплекса «Кленовый бульвар» велось в котловане рекордной длины – 644 метра, большую часть которого занимает зона путевого развития – 453 метра.

При этом возведено более 90 тыс. кубометров монолитных конструкций, что по объему равно конструктиву трех обычных станций.

В состав восточного участка БКЛ входят четыре станции: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке столицы. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин провел его технический пуск.

«Поздравляю с большим событием в Московском метрополитене – окончанием строительства последнего 10-километрового участка Большой кольцевой линии метро, самого большого проекта в мире кольцевых линий метрополитена и самого большого проекта в истории московского метро. Теперь начинаем пуско-наладочные работы, и через пару месяцев Большое кольцо замкнется и будет уже по всей окружности ходить с пассажирами. Важнейший проект, сложный, тяжелый. Поздравляю! Спасибо!» – сказал Сергей Собянин

Строительство Большой кольцевой линии – главный проект столичного метростроения. Ее протяженность превысит 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.

Большое кольцо свяжет существующие и перспективные линии московского метрополитена.

13:20
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...