Бочкарев: тоннель БКЛ метро между «Кунцевской» и «Давыдково» готов почти на 80%

Строительство двухпутного тоннеля на Большой кольцевой линии (БКЛ) метро от станции «Кунцевская» до «Давыдково» ведется с опережением графика, сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Бочкарев: тоннель БКЛ метро между «Кунцевской» и «Давыдково» готов почти на 80%

«С начала проходки в конце февраля тоннелепроходческим комплексом «Надежда» построено 1155 метра тоннеля из 1372. Это составляет около 80% общей готовности», – сказал Андрей Бочкарев.

По его словам, проходка ведется вдоль Рублевского шоссе.

«При этом щит уже прошел под железнодорожными путями первого Московского центрального диаметра «Белорусско-Савеловский» в районе станции Кунцево-1», – добавил Бочкарев.

Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (управляющая компания по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов, проходка ведется в сложных гидрогеологических условиях, по трассе тоннеля залегают неустойчивые грунты от мелких водонасыщенных песков до мягкопластичных суглинков и глин.

«После завершения проходки между «Кунцевской» и «Давыдково» проходческий комплекс «Надежда» продолжит работу на западном участке БКЛ. Без демонтажа его переместят по лотку станции «Давыдково», откуда проложит еще порядка 1,5 км двухпутного тоннеля до переходной камеры, расположенной перед станцией «Аминьевское шоссе», – сказал Юрий Кравцов.

Генеральный директор компании добавил, что на всех станциях западного участка БКЛ завершено устройство ограждающих конструкций котлована и разработка грунта, ведется устройство основных конструкций станций.

Напомним, проходка с помощью 10-метровых тоннелепроходческих комплексов имеет ряд преимуществ. Например, позволяет исключить строительство притоннельных сооружений и вентиляционных шахт на перегонах между станциями.

Всего на Большом кольце метро в проходке задействовано четыре щита-гиганта. Помимо ТПМК «Надежда», на востоке БКЛ щит «Виктория» ведет проходку двухпутного тоннеля от «Текстильщиков» в сторону «Печатников», комплекс «Лилия» работает между станциями «Мнёвники» и «Кунцевская».

От станции «Кленовый бульвар» до переходной камеры перед станцией «Каширская» строительство ведется с помощью ТПМК «Победа».

13:25
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...