Автодорогу Марьино – Саларьево продлят на юг столицы

«Третья очередь автодороги Марьино – Саларьево пройдет от трассы М3 «Украина» ‒ Середнево – Марьино – Десна до перспективного поперечного направления Минское шоссе – Троицк – Андреевское – Варшавское шоссе. Таким образом, мы создадим альтернативный маршрут со стороны Троицка практически до Москвы в старых границах без выезда на Калужское шоссе. Благодаря этому общая протяженность трассы Марьино – Саларьево увеличится на 2,7 км с 13,7 до 16,4 км. Проектирование нового участка планируется начать уже в этом году», ‒ сказал Владимир Ефимов.

Автомобильную дорогу Марьино – Саларьево ввели в эксплуатацию в 2020 году. В рамках третьей очереди планируется строительство направленной эстакады в створе автодороги М3 «Украина» ‒ Середнево – Марьино – Десна в направлении к деревне Валуево. Это обеспечит беспрепятственное сквозное движение и облегчит выезд на поперечную магистраль, в частности, жителям поселка Марьино.

Сегодня автодорога Марьино – Саларьево проходит от ул. Адмирала Корнилова в Мосрентгене до трассы М3 «Украина» ‒ Середнево – Марьино – Десна параллельно Киевскому и Калужскому шоссе. Она также соединяет между собой трассы Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе и М3 «Украина» ‒ Сосенки – Ямонтово.

«Ввод в эксплуатацию перспективного участка позволит еще больше разгрузить федеральные магистрали, сократив водителям и пассажирам общественного транспорта время в пути. Новая эстакада увеличит пропускную способность самой трассы Марьино – Саларьево. Продление автодороги обеспечит доступность станций метро «Филатов Луг» и «Прокшино» для жителей Троицка и ряда прилегающих населенных пунктов», ‒ отметил руководитель Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.

С 2012 года на территории Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО) уже построено более 380 км автодорог. Это около 50 объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. В их составе – шесть путепроводов через железнодорожные пути и 39 мостов. Общая протяженность автодорог в Новой Москве увеличилась в полтора раза с момента образования новых округов столицы. Сегодня она составляет около 1 тыс. км.

Согласно Адресной инвестиционной программе Москвы до конца 2026 года в ТиНАО планируется ввести в эксплуатацию еще более 100 км автодорог.