Объявлен конкурс на архитектурный облик станций «Остров мечты» и «Загорье» Бирюлёвской линии метро
Он проходит при поддержке Правительства Москвы и главного архитектора Сергея Кузнецова. Организатор конкурса – Группа компаний «Мосинжпроект», которая является генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком по строительству новых линий и станций столичной подземки. Оператор конкурса – Агентство стратегического развития «ЦЕНТР».
«Это будет шестой конкурс по станциям метро. Несколько станций уже построены, какие-то находятся в строительстве. Две новые станции на конкурсе – это хороший знак, что мы, невзирая на сложности, которые всегда так или иначе возникают, какие-то вещи продолжаем поддерживать. У меня хорошее позитивное ожидание от конкурса», – сказал Сергей Кузнецов.
В состав жюри также вошли главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, начальник Московского метрополитена Виктор Козловский, а также ведущие российские и зарубежные специалисты в сфере архитектуры, дизайна и городского планирования.
Директор программы проектов дивизиона по строительству метро Группы компаний «Мосинжпроект» Валерий Вязовой отметил, что Московский метрополитен считается самым лучшим и красивым в мире.
«Мы ожидаем от участников конкурса наилучших дизайнерских решений, а задача Мосинжпроекта − имплементировать архитектуру в проект, который реализуем. Чего бы мы хотели от участников: использование классических материалов желательно отечественного решения», – отметил Вязовой.
Соучредитель Группы компаний «ЦЕНТР» Сергей Георгиевский рассказал, что конкурс проводится в два этапа – отборочный и разработка.
Прием заявок на участие в конкурсе продлится до 28 апреля. 3 августа запланировано заседание жюри, где определят двух победителей по двум номинациям.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов уточнил, что «Мосинжпроект» организует открытый конкурс на разработку архитектурного облика станций метро уже в шестой раз.
«По результатам предыдущих конкурсов, проводимых с 2014 года, был определен уникальный дизайн 11 станций столичного метро. Четыре из них уже принимают пассажиров. Это открытые в 2018 году станции «Солнцево» и «Новопеределкино» Солнцевской ветки и станции «Мнёвники» и «Терехово» Большой кольцевой линии метро, введенные в эксплуатацию в 2021 году. До конца года планируется завершить строительство еще нескольких конкурсных станций на Большой кольцевой линии», –рассказал Юрий Кравцов.
Напомним, на Бирюлёвской линии метро длиной 21 км планируется построить 10 станций. Они повысят доступность района Бирюлёво Восточное и микрорайона Курьяново. Линия имеет потенциал для продления в Щербинку (территория Новой Москвы) и от ЗИЛа – в центр столицы.
По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарёва, Бирюлёвская линия – один из важнейших транспортных проектов столицы, благодаря реализации которого подземка придет в еще не охваченные сетью метрополитена районы Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное.
«Новая ветка позволит улучшить транспортное обслуживание юга столицы, включая активно развивающиеся территории ЗИЛ и Нагатинский Затон, а также строящиеся кварталы реновации. Разгрузятся центральные участки Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий, снизится интенсивность движения автотранспорта и улучшится экологическая ситуация в районах. При этом, развивая сеть метрополитена, мы придерживаемся традиции столичного метростроения и создаем индивидуальные по своему облику станции», – сказал Андрей Бочкарёв.