Два ж/д моста через реку Яуза построят при реконструкции участка Курская – Карачарово

«Здесь построят вестибюль с двумя новыми и одной реконструируемой пассажирской платформой на Курском вокзале, а также два железнодорожных моста через реку Яуза с эстакадами дополнительного пути», – сказал Андрей Бочкарёв.

Длина мостов, расположенных между станциями Курская и Серп и Молот, составит 109,9 метра. Также на участке построят путепровод через улицу Волочаевская.

«Кроме того, продолжается реконструкция ж/д участка Курская – Каланчёвская, устройство подпорных стен со стороны Садового кольца, устройство опор эстакад, а также укрупнительная сборка металлоконструкций под них. Сейчас реконструкция участка Каланчёвская – Курская выполнена на 55%», – отметил заммэра.

Ранее глава Стройкомплекса заявил, что в рамках второго этапа построят три главных пути и закончат реконструкцию станции Каланчёвская.

«После завершения всех работ пропускная способность участка увеличится в два раза. Кроме того, будет обеспечена возможность запуска четвертого маршрута Московского центрального диаметра», – уточнил Бочкарёв.

Напомним, сегодня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел итоги выполненных работ по улучшению условий дорожного движения в районе Комсомольской площади и строительству новой железнодорожной станции для поездов МЦД-2 и МЦД-4.

Проект реконструкции участка Москва-Каланчёвская – Москва-Пассажирская-Курская предусматривает увеличение пропускной способности участка в два раза – с 178 до 353 пар поездов в сутки, что позволит организовать движение поездов МЦД-4 «Киевско-Горьковский». Количество пассажирских мест будет увеличено в 2,5 раза – с 706 тыс. до 1,8 млн в сутки.